С каждым годом возрастают в стране объемы строительных работ больше возводится новых предприятий, реконструируется и переоснащается много действующих предприятий, прокладываются новые железнодорожные и автомобильные трассы, больше строится новых городов, сельских поселков и проводится реконструкция исторических городов.

Чего только ни строят сегодня в городе и на селе: жилые дома и Дворцы культуры, торговые центры и поликлиники, детские сады и школы, спортивные залы и стадионы и многое-многое другое. Такелажнику приходится трудиться на самых разнообразных стройках и это, несомненно, расширяет его профессиональный кругозор.

Чтобы освоить огромные масштабы созидательных работ, нужны машины. Сотни тысяч машин и чудесных всемогущих механизмов постоянно находятся в распоряжении строителей, а на стройки продолжает поступать новая, еще более производи тельная, более могучая и мобильная техника. Уже не редкость встретить здесь, к примеру, автосамосвалы грузоподъемностью более 75 т, экскаваторы с увеличенными скоростями разработки траншей и котлованов, шагающие драглайны с радиусом действия более 100 м, самоподъемные башенные и стреловые самоходные краны на гусеничном, автомобильном и пневмоколес-ном ходу. В «арсенале» строек техника для работы в условиях низких и высоких температур, механизированные агрегаты для строительства линейных сооружений, возведения высотных зданий из монолитного бетона и методом подъема этажей, выполнения комплекса погрузочно-разгрузочных и транспортных работ, высокопроизводительное оборудование для производства отделочного цикла: затирочные, паркетошлифовальные и паркето-строгальные машины, механизмы для подачи штукатурных растворов, для приготовления, подачи и нанесения красочных составов.

Сравним некоторые цифры. До Великой Октябрьской социалистической революции весь парк строительных машин насчитывал всего лишь 220 экскаваторов (закупленных в основном за границей), несколько сотен кранов-укосин, ленточных конвейеров, кирпичных прессов на конном приводе да ручных бетономешалок. В наши дни на стройках занято более 170 тыс. экскаваторов отечественного производства, более 43 тыс. скреперов и 160 тыс. бульдозеров, 300 тыс. грузовых автомобилей.

Создание и внедрение эффективной техники, инструментов, средств малой механизации, повышение их производительности, улучшение условий их эксплуатации на строительных площадках позволяют снижать затраты ручного труда, трудоемкость и стоимость строительных работ.
Одной из самых важных и неотложных задач, над решением которой сообща работают ученые, инженеры, передовые рабочие строек, является внедрение в строительное производство комплексной механизации основных строительных работ. Это, прежде всего, означает, что все применяемые на стройке машины, механизмы и оборудование заранее увязываются между собой попроизводительности таким образом, чтобы была обеспечена наиболее высокая выработка при наименьших затратах времени и труда, а также при наименьшей стоимости доставки изделий и материалов от места их изготовления до места монтажа или укладки.

Применение на стройках разнообразных машин и механизмов, мощных автотранспортных средств дает возможность внедрять новые, более прогрессивные технологические процессы, резко повысить эффективность механизации строительства. Рост производительности труда на работах малого объема зависит от оснащения строек высокопроизводительными машинами малой мощности, с комплектами сменного рабочего оборудования и ручными машинами.

В настоящее время комплексной механизацией охвачено до 92, а на отдельных стройках до 95% всех ведущихся здесь работ.
Механизированы в настоящее время работы по погрузке и выгрузке изделий и материалов, многие другие строительные работы, где полностью ликвидирован ручной труд. Постепенно будет осуществлен переход от комплексной механизации отдельных строительных работ к комплексной механизации возведения объекта в целом.

Строительное производство все более напоминает заводское—та же конвейеризация, точность рабочих операций, высокая степень готовности поступающих на стройку изделий. То же обилие техники, позволяющей превратить его в непрерывный механизированный процесс сборки зданий и сооружений из готовых конструкций и деталей.

С возрастанием роли механизации в строительстве все большее значение приобретает труд такелажника, непосредственно занятого обслуживанием подъемно-транспортных и погрузочно-разгрузочных машин.

Насыщение строек машинами и механизмами, широкое внедрение на строительных площадках таких достижений научно-технического прогресса, как грузоподъемные приспособления с дистанционной расстроповкой грузов, полуавтоматические и автоматические захватные устройства, краны-манипуляторы и многое другое резко повысило роль такелажных работ в едином строительном процессе, расширило область трудовой деятельности рабочих-такелажников.

От такелажника во многом зависит своевременная подготовка фронта работ, комплектное обеспечение работающих звеньев монтажников, каменщиков, маляров, бетонщиков или штукатуров строительными конструкциями и материалами, оборудованием.

Сегодняшняя стройка характеризуется не только высоким уровнем механизации, она немыслима без широкого использования прогрессивных материалов, которых не знали строители еще в недавнем прошлом. Легкие бетоны, эффективные виды кирпича и металлов, изделия из пластмасс наряду с традиционными материалами, такими как камень, дерево позволяют возводить наряду с обычными уникальные по сложности объекты. Можно с полной уверенностью сказать, что для строителей не существуетныне технически невыполнимой задачи. Все, что они намечают, им под силу воплотить в натуре, им есть чем и из чего возвести любое здание, любое сооружение.

Сохранность, долговечность, хорошие эксплуатационные свойства материалов во многом обеспечиваются условиями их перевозки, хранения и обращения с ними на строительной площадке.

Обслуживая технику, знакомясь с поступающими на стройку материалами, такелажник пополняет свои знания, находится в курсе всего нового, передового, чем обогащают строительство архитекторы, инженеры и ученые.
Понятно, что кроме самых общих знаний, каждому такелажнику нужны и специальные, только его касающиеся знания и профессиональные навыки. Может быть больше, чем другим ему должны быть присущи такие ценные качества, как ловкость и находчивость, четкость и аккуратность, умение быстро ориентироваться и находить правильное решение в любой обстановке.

Поскольку его работа тесно связана с работой крановщиков, монтажников, бетонщиков, арматурщиков и других специалистов, такелажник должен уметь найти с ними общий язык, уметь без лишних слов понять смежников и способствовать наиболее эффективному выполнению работы.

От такелажников, в первую очередь, зависит правильное использование башенных и автомобильных кранов, погрузчиков и подъемников, всей работающей на стройке техники, призванной облегчить, сделать более продуктивным труд строителей. С них начинается борьба за экономию материальных, топливо-энергетических ресурсов, которую ведут передовые рабочие на строительных площадках всей страны. Многое тут зависит от умения правильно организовать приобъектный склад, обеспечить размещение и сохранность всех завозимых сюда деталей и материалов, своевременную подачу их работающим звеньям и бригадам.